Tag: refitting nautico

Dione Star
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Il Superyacht Dione Star ai Cantieri di Sestri per un Servizio di Refitting

Una star ai Cantieri di Sestri per un servizio di refitting professionale

Il Refitting su grandi imbarcazioni a vela e’ una delle specialita’ dei Cantieri Navali di Sestri.

 

Ai Cantieri Navali di Sestri ha fatto visita un cliente speciale; il lussuoso superyacht olandese Dione Star. Una barca a vela di 43 metri e 261 tonnellate in acciaio e alluminio, varata nel 1991, bisognosa di un intervento di refitting professionale.

 

Il cantiere nautico , a cui l’armatore ha affidato il proprio gioiello, ha messo in atto tutta la propria esperienza e professionalità nel refitting su imbarcazoni d’epoca, intervenendo praticamente su tutte le componenti, dalla carpenteria in acciaio alle verniciature, dalla meccanica alla coperta in teak, ripristinando anche la perfezione del piano velico.

 

La Dione Star, non subiva un lavoro di refitting completo dal lontano 2012, ed inizialmente, era stato preventivato un lavoro di refitting modesto, che in corso d’opera ha invece messo alla luce varie necessità che hanno riguardato anche motori, dissalatori, lavanderia, impianti elettrici e idraulici e carena.

 

La nostra squadra di esperti che ha lavorato a questo bellissimo progetto lavorando duramente giorno e notte, ha permesso di riportare all’originario splendore questa speciale “Star” di 43 metri che ha navigato in tutti gli oceani del mondo ininterrottamente negli ultimi 28 anni.

 

La barca e’  infatti ha navigato come Charter sia nel Mar Mediterraneo, per crosciere di lusso, che come base di navigazioni nei Caraibi durante i mesi d’inverno.

 

Ancora una volta l’eccellenza italiana, dei Cantieri Sestri Navali di Sestri, specializzata anche nel restauro di barche d’epoca, non ha deluso le aspettative, soddisfacendo pienamente il cliente e riportando  al massimo splendore un gioello di lusso come la Dione Star.

 

Dione Star

 

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Cantieri di Sestri, un cambio di rotta

 

Un cambio di rotta, che c’è effettivamente stato, con l’approdo ai Cantieri di Sestri Levante. L’ultima navigazione avrebbe addirittura potuto essergli fatale, pertanto lo yacht è stato portato in Spagna a bordo di una nave, arrivando in camion a Genova, con l’obiettivo di un refitting professionale totale, necessario per riportare lo yacht allo splendore originario.

 

La bellissima Dione Star, così, a Genova, presso i Cantieri Navali di Sestri, ha subito dei servizi di refitting che hanno impegnato ben 50 artigiani altamente specializzati in 8 mesi intensissimi.

 

Dione Star

 

Un lavoro immane, ma sempre all’ordine del giorno a Genova, dove i casi impegnativi sono abituali. In questa occasione, il lavoro preparatorio del refitting vero e proprio è avvenuto con l’imbarcazione ancora in acqua.

 

Dione Star, prima dell’alaggio, è stata resa più leggera, venendo totalmente disalberata. Operazione di per sè non da poco, se si considerano i quattro giorni di preparazione con l’asportazione di bome, satire, e tutto il resto che fosse possibile, prima del disalberamento vero e proprio.

 

Quest’ultima operazione, che è durata una giornata, ha reso necessario l’utilizzo della gru del cantiere, che ha un braccio di 54 metri, per l’albero di mezzana, che è di 32 metri.

 

Mentre per l’albero di maestra, che è alto 44 metri e pesa ben sei tonnellate, è stata fatta arrivare una gru apposita, con 80 metri di braccio e 160 tonnellate di carico. I lavori di refitting non hanno riguardato solo gli alberi, ovviamente.

 

Il refitting ha riguardato anche l’intero piano velico, la revisione dei verricelli, verniciatura completa e rifacimento di tutte le canaline per il passaggio interno dei cavi. Le vele erano usurate e sono state rifatte tutte di sana pianta.

 

In corso d’opera si è palesata la necessità di ulteriori lavori. Il lavoro sulla coperta inizialmente non era previsto, ma dopo aver alloggiato Dione Star su un invaso, i tecnici hanno constatato che l’impermeabilizzazione non fosse più garantita.

 

Il refitting ha interessato anche gli impianti, da quello elettrico, ai generatori, a quello idraulico. La Dione Star, poi, oltre a tutti i lavori di restauro yacht, ha necessitato addirittura di un importante lavoro di disinfestazione, dato che dalle prese d’aria erano entrati all’interno della barca scarafaggi tropicali e altri tipi di insetti e animali. Del lavoro sono stati incaricati esperti specializzati nel settore, che hanno proceduto otturando tutte le prese d’aria e debellando gli sgraditi ospiti.

 

Inoltre, sono stati oggetto di revisione anche dissalatori, lavanderia, impianti elettrici e idraulici, carena, oltre alle esigenze già elencate, tutti lavori necessari per riportare all’originario splendore l’imbarcazione.

 

E’ stata compiuta anche una profonda revisione del motore, che è ancora quello originale, un Baudouin da 400 cv.

 

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Cantieri di Sestri, altissima specializzazione nei lavori di refitting

 

I Cantieri di Sestri hanno sviluppato una serie di collaborazioni con ditte esterne, per garantire la massima qualità, la massima preparazione dei professionisti impiegati nei lavori, e offrire servizi di refitting altamente specializzati.

 

La rete di maestranze di altissimo livello ha lavorato intensamente e ininterrottamente per garantire il rispetto della regola d’arte nell’applicazione di tutti i criteri di massima qualità, che sono lo standard dei servizi di refitting nautico offerti dai Cantieri di Sestri.

 

I professionisti a cui si affida il cantiere sono i migliori nei rispettivi settori, e questo garantisce la massima qualità delle opere realizzate.

 

Dione Star

 

L’intero lavoro, sotto registro, ha visto la presenza e la costante verifica dei lavori dell’ispettore del Boureau Veritas.

 

Il refitting dello yacht ha comportato un massiccio intervento anche negli interni, col rifacimento completo della zona equipaggio. Questo è uno yacht che necessita di almeno otto persone di equipaggio. Dopo il comandante, tre marinai, un motorista, un cuoco e due camerieri, lo yacht deve accogliere l’armatore o i clienti charter, pertanto deve essere impeccabile.

 

Il totale refitting dello yacht degli ultimi mesi non è passato inosservato, dato che la nave è in condizioni ottime ed è adesso pronta nuovamente a salpare per nuove avventure nei mari di tutto il mondo.

 

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Refitting Nautico

REFITTING NAUTICO – LAVORI SU YACHTS E BARCHE A VELA

Il Refitting Nautico

Oggi il refitting è diventato una delle attività più richieste ed importanti della cantieristica.

Wikipedia definisce il refit su imbarcazioni come:

“La revisione e/o il rimontaggio delle imbarcazioni che includa attività di riparazione, fissaggio, ripristino, rinnovo, riparazione e ristrutturazione di Barche, Navi e Yachts”.

I Cantieri Navali di Sestri svolgono da anni, lavori professionali di refitting di ogni livello non solo per quello che riguarda lo scafo e gli arredi ma anche per il ripristino degli impianti e dell’elettronica di bordo.

Per esempio parliamo di refitting in occasione di:

  • Aggiunta o sostituzione: ad esempio sostituzione di vecchie attrezzature a ponte con nuove o rinnovate.
  • Modifica: ad esempio modificando uno yacht per partecipare a una regata
  • Personalizzazione: ad esempio personalizzazione di uno yacht per esigenze del cliente.
  • Modernizzazione: ad esempio modernizzare un vecchio yacht con stile, tecnologie e sistemi moderni.
  • Ripristino: ad esempio ripristinare una vecchia barca in legno per la conservazione.

 

Cantieri di Sestri - Electric System Refitting yacht

Photo © Francesco Rastrelli

 

Nel Cantiere Sestri, la metodologia di lavoro nei servizi di refitting su Yachts e Barche a vela è estremamente professionale e pianificata, nel rispetto di tutte le procedure tecniche e di sicurezza.

Durante la fase di pre-refit viene:

  1. Svolta un’accurata analisi sullo stato generale dell’imbarcazione.
  2. Effettuata valutazione dettagliata e misurazioni tecniche.
  3. Una volta finito il report sullo stato dell’imbarcazione, vengono proposte al cliente le soluzioni avanzate più adatte e compatibili con la tipologia di costruzione, con il budget, nonché con le specifiche richieste dal cliente.

Per imbarcazioni importanti, effettuare opere di refitting è la maniera più valida di preservare l’imbarcazione per lungo tempo e mantenere alto il suo valore nel tempo.

 

Valutazione Economica Barca negli anni

 

Generalmente per una corretta manutenzione si suggerisce un controllo ogni 4 anni, o immediato in qualsiasi caso di danno.

 

 

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Il refitting su imbarcazioni di piccole o grandi dimensioni:

Qualsiasi attività di refitting interviene sempre sul cuore delle barche e può avvenire in vari modi:

  • Valutando lo stato dei motori.
  • Revisionando ed eventualmente ammodernando il design interno.
  • Ricostruendo e riparando parti danneggiate o compromesse.
  • Revisionando o sostituendo gli impianti di bordo.

Per qualsiasi operazione di refitting, il Cantiere Navale di Sestri, si avvale di avanzate tecnologie, di una maestranza di professionisti specializzata sia su importanti imbarcazioni da diporto sia su grandi Barche a Vela e Superyachts di oltre 45 metri, effettuando sempre lavori di altissima qualità.

 

Cantieri Navali di Sestri Refitting

Photo © Francesco Rastrelli

 

I Lavori vengono messi in calendario in base alla difficoltà e alla durata e possono raggiungere elevati livelli di complessità. Come esempio si possono citare gli importanti lavori di refitting  su barche d’epoca come nel caso della SEAHOME & AMERICA.

In sintesi riassumiamo di seguito i nostri servizi di refitting:

  
Pittura• Refitting dello scafo, verniciatura e ritocchi della struttura in vetroresina.
Manutenzione• Interventi di lucidatura scafi.
Falegnameria & Design• Refitting barche a vela, lavori di falegnameria, teak, ripristino danni e modifiche interne agli arredi.
Meccanica• Test motore, riallineamento elica, turbine e strumenti meccanici.
Antiosmosi• Verifiche e interventi antiosmosi.
Strumentazione di Bordo• Analisi ed eventuale ammodernamento strumentazione nautica ed impianti elettrici.
Impianti Idrici• Verifica impianti idrici e di trattamento dell’acqua dolce.
Motore• Restyling dei motori.
Sistemi di Carenaggio• Verifica e interventi di carenaggio.
Sistemi Electrici• Refitting su sistemi di illuminazione e climatizzazione.

 

Cantieri Sestri Barche a Vela America

Photo © Francesco Rastrelli

 

Il nostro servizio di refitting nautico inoltre, è rivolto non solo alle imbarcazioni diporto, ma anche al settore dei Mega Yacht classici,  alle grandi imbarcazioni di oltre 45 metri di lunghezza, che posizionano il Cantiere nautico di Sestri tra i più qualificati e avanzati laboratori nautici in Europa.

Nel data base di Nautica.it,  un elenco completo e aggiornato dell’offerta cantieristica specializzata in Italia, oltre ai concessionari e distributori di barche a motore e vela.

Se hai domande o vuoi avere un consulto o un chiarimento sul nostro cantiere, chiamaci ora o clicca il bottone qui sotto per metterti in contatto con noi, compilando il form.

 

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